Trains et chemins de fer

Trains et chemins de fer

Le matériel

• Rails électriques : alimentés en énergie, ils permettent des vitesses plus hautes. Sans courant, ce sont des rails normaux.
• Locomotives à vapeur (tout combustible de four) ou électrique (batterie rechargée par les rails).
• Wagons : marchandises (27 cases), citerne (16 000 mB), voyageurs.
• Gares nommées, avec une durée d'arrêt de 5 à 120 secondes.

Conduire

Monte dans la locomotive : Z/S accélère et freine. Sneak + clic ouvre le poste de conduite.

Les wagons

Pose un wagon à moins de 6 blocs de la queue de ton train : il s'accroche automatiquement (8 maximum). Sneak + main nue l'attelle ou la détache.

Service automatique

Un train peut suivre un horaire de 8 arrêts, chacun avec un mode (charger, décharger, les deux, simple arrêt). Les marchandises passent entre le train et les conteneurs qui touchent la gare (coffres, silos, cuves). Le train ralentit à l'approche et repart après son arrêt.

Si la voie est coupée, il s'arrête, prévient son propriétaire et réessaie toutes les 10 secondes.

L'argent

Seul l'export rapporte : une marchandise chargée dans une gare de ton pays et déchargée dans celle d'un autre. Le gain dépend de la distance entre les gares. Il est plafonné par pays et par jour, et le pays d'arrivée touche une part en droits de douane. Un retour à vide ne rapporte rien.

Guerre et embargo

Embargo ou guerre : la livraison est refusée et le train repart chargé. En guerre active, les rails d'un territoire ennemi peuvent être sabotés.

Sécurité

Les trains sont invulnérables et ne s'ouvrent qu'à l'arrêt, pour leur propriétaire ou son pays.